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Un poste del borde de la carretera (110) que comprende un cuerpo alargado (130) que comprende un único componente formado solo a partir de acero de resortes de hojas, en donde el mencionado cuerpo (130) tiene un eje longitudinal (L), un eje transversal (T) sobre el eje longitudinal mencionado (L), una cara frontal del cuerpo (131) y una cara posterior del cuerpo (133), extendiéndose transversalmente y generalmente paralelas a los mencionados ejes transversales (T), donde el mencionado cuerpo (130) puede doblarse elásticamente a través de 90º desde un estado sin doblar alrededor del mencionado eje transversal (T), y que tiene una sección transversal substancialmente arqueada, caracterizada porque el mencionado cuerpo (130) incluye una marca (135) en una posición indicativa del emplazamiento de la superficie del suelo (100) cuando el mencionado poste (110) está hincado en el terreno hasta una profundidad de diseño, en donde el mencionado cuerdo (13) comprende una lengüeta (137) localizada entre la mencionada marca (135) y un primer extremo (132) del mencionado cuerpo (130) y en proyección hacia delante de un segundo extremo opuesto (134) del mencionado cuerpo (130), en donde el mencionado primer extremo (132) del mencionado cuerpo (130) es de perfil cónico para permitir que el mencionado cuerpo sea hincado en el suelo (100), y en donde el mencionado cuerpo (130) esté formado con una pluralidad de nervaduras (138) de extensión longitudinal, en donde cada una de las mencionadas nervaduras (138) tienen un vértice (138a) separado del vértice (138a) de una nervadura adyacente (138) por una hendidura (138b). |
