发明名称 |
一种列车车辆制动状态判断方法及系统 |
摘要 |
本发明涉及一种列车车辆制动状态判断方法,包括如下步骤:采集安装在每个列车车辆上的电子标签经传感器采集制动缸压力数据存储而得的数据包;所述数据包带有时间标记;分别将由同一个车辆上采集到的数据包取出,由所述数据包得到描述所述车辆的压力变化方程;分别设定所述方程中多个具有相同时间间隔的时间点;比较所述时间点上由所述各压力变化方程得到的值是否相同或在设定误差内,如是,判断所述列车中各车辆制动状态正常;否则,判断所述列车中有车辆制动状态异常。本发明还涉及一种列车车辆制动状态判断系统。实施本发明的一种列车车辆制动状态判断方法及系统,具有以下有益效果:对列车车辆的制动状态的判断可以自动地、实时地进行。 |
申请公布号 |
CN102167028A |
申请公布日期 |
2011.08.31 |
申请号 |
CN201110067782.7 |
申请日期 |
2011.03.21 |
申请人 |
深圳市远望谷信息技术股份有限公司 |
发明人 |
张济兵;孔凌历;成世毅;黎景明;薛军兴 |
分类号 |
B60T17/22(2006.01)I |
主分类号 |
B60T17/22(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 |
代理人 |
胡吉科;刘显扬 |
主权项 |
一种列车车辆制动状态判断方法,其特征在于,包括如下步骤: A)采集安装在每个列车车辆上的电子标签经传感器采集制动缸压力数据存储而得、表示一段时间内其所在的列车车辆的制动缸内的压力状态的数据包;所述数据包带有时间标记; B)分别将由同一个车辆上采集到的数据包取出,由所述数据包得到描述所述车辆的压力变化方程; C)分别设定所述方程中多个具有相同时间间隔的时间点; D)比较所述时间点上由所述各压力变化方程得到的值是否相同或在设定误差内,如是,判断所述列车中各车辆制动状态正常;否则,判断所述列车中有车辆制动状态异常。 |
地址 |
518057 广东省深圳市南山区高新技术产业园南区T2-B栋3层 |