| 发明名称 | 电磁式主、副油箱并联独立燃油供给系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种电磁式主、副油箱并联独立燃油供给系统，由主油箱总成、副油箱总成电磁转换阀粗滤器发动机组成：其特征在于：主油箱的供油管和回油管，副油箱的供油管和回油管分别和一个电磁转换阀相连接，电磁阀的转换控制开关放置在驾驶室内，主油箱和副油箱并联联接。所述的电磁转换阀控制并联的主油箱和副油箱独立供回油。其满足了跛脚回家的功能要求，满足军用柴油车高生存性、高机动性的要求。 | ||
| 申请公布号 | CN201953531U | 申请公布日期 | 2011.08.31 |
| 申请号 | CN201020684473.5 | 申请日期 | 2010.12.28 |
| 申请人 | 中国第一汽车集团公司 | 发明人 | 李冠霖;朱宏志;邢喜春;戈非;张慧英;朱双艳;尹燕升;马力;张亮;纪英;王向征;贾昭远;范家政 |
| 分类号 | F02M37/00(2006.01)I | 主分类号 | F02M37/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人 | 王薇 |
| 主权项 | 电磁式主、副油箱并联独立燃油供给系统，由主油箱总成、副油箱总成电磁转换阀粗滤器发动机组成：其特征在于：主油箱的供油管和回油管，副油箱的供油管和回油管分别和一个电磁转换阀相连接，电磁阀的转换控制开关放置在驾驶室内，主油箱和副油箱并联联接。 | ||
| 地址 | 130011 吉林省长春市东风大街2259号 | ||