发明名称 缓冲器
摘要 本发明提供一种缓冲器,提高阻尼力特性设定的自由度且能够得到希望的阻尼力特性。向封入有液压油的液压缸(2)中嵌装连结有活塞杆(6)的活塞(5)。由伸长侧和缩短侧阻尼力发生机构(13、14)控制由于活塞(5)的滑动而在伸长侧和缩短侧通路(11、12)中产生的液压油流动,来产生阻尼力。在伸长侧和缩短侧阻尼力发生机构(13、14)中,把液压油从背压导入通路(32、48)导入背压室(30、46)中,利用其内压来控制溢流阀(28、44)的开阀。把溢流阀(34、50)的内周部由支承部件(61、64)从背面侧支承,在表面侧设置间隙。在开阀时溢流阀(28、44)以支承部件(61、64)为支点其内周边缘部在间隙内移动,由于截面形状几乎不变化,所以其弯曲强度对开阀特性的影响小。其结果是能够提高阻尼力特性设定的自由度。
申请公布号 CN102168733A 申请公布日期 2011.08.31
申请号 CN201110045948.5 申请日期 2011.02.25
申请人 日立汽车系统株式会社 发明人 前田笃
分类号 F16F9/19(2006.01)I;F16F9/348(2006.01)I 主分类号 F16F9/19(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 岳雪兰
主权项 一种缓冲器,具备:封入有工作流体的液压缸、能够滑动地插入该液压缸内的活塞、与该活塞连结且向所述液压缸外部延伸出的活塞杆、通过所述活塞的移动而使工作流体产生流动的通路、控制该通路的工作流体流动的溢流阀、使内压向该溢流阀的闭阀方向作用的背压室、将所述工作流体导入该背压室的背压导入通路,其特征在于,所述溢流阀是环状盘阀,通过其表面侧的外周部与阀座结合分离来进行开闭,在其背面侧配置有所述背压室,内周部从背面侧被支承部件所支承且在表面侧设置有间隙,在开阀时,其内周边缘部以所述支承部件作为支点在所述间隙中移动。
地址 日本茨城县