发明名称 |
方向盘 |
摘要 |
一种方向盘(20)具有:支架(22),该支架包括:中心毂(30)、与该毂间隔开的轮辋(34)以及连接毂和轮辋的至少一条轮辐(36;38);轮辋(34)包括应力提升结构(92-98;102-108;92a,98a;102a,108a),当在径向上将可确定的力施加至轮辋时,与当将相同的力与轮辋所在平面成角度地施加至轮辋的下部时相比,所述提升结构使轮辋的顶部和/或下部被压缩得更多。 |
申请公布号 |
CN102171088A |
申请公布日期 |
2011.08.31 |
申请号 |
CN200980139750.4 |
申请日期 |
2009.10.01 |
申请人 |
关键安全体系股份有限公司 |
发明人 |
X·徐 |
分类号 |
B62D1/04(2006.01)I;B62D1/06(2006.01)I;B62D1/11(2006.01)I |
主分类号 |
B62D1/04(2006.01)I |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人 |
顾峻峰 |
主权项 |
一种方向盘(20),具有:支架(22),所述支架包括:中心毂(30),轮辋(34),所述轮辋与毂间隔开,以及至少一条轮辐(36,38),所述轮辐连接所述毂和所述轮辋;所述轮辋(34)包括第一装置(92‑98,102‑108),当在径向上将可确定的力施加至所述轮辋时,与当将相同的力以与所述轮辋所在平面成角度地施加至所述轮辋的下部时相比,所述第一装置使所述轮辋的顶部和下部之一或两者被压缩得更多。 |
地址 |
美国密执安州 |