发明名称 内燃机车增压器保压滤清装置
摘要 本实用新型公开了一种内燃机车增压器保压滤清装置,其安装在柴油机主机油泵和内燃机车增压器之间,其包括滤清器组和蓄能罐;滤清器组的进油口与柴油机主机油泵的出油管连通,滤清器组的出油口与内燃机车增压器进油口前端的减压阀进油口连通。优点在于:滤清器组结构简单、安装方便、滤芯通用互换、纳污量大、滤清精度高、使用寿命长、延长滤清器的清洗、无堵塞、安全可靠;蓄能罐在机车柴油机转速突然变化,主机油泵油压不稳时,装置仍然能够为增压器轴承提供一个稳定的机油压力,防止机油压力的变化造成增压器轴承的故障;蓄能罐压力延时与压力保持恒定完全自动实现,不会受到人为或外部干扰。
申请公布号 CN201953420U 申请公布日期 2011.08.31
申请号 CN201120034957.X 申请日期 2011.01.26
申请人 呼和浩特铁路局科研所 发明人 吉荣延
分类号 F01D25/18(2006.01)I 主分类号 F01D25/18(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 内燃机车增压器保压滤清装置,其安装在柴油机主机油泵和内燃机车增压器之间,其特征在于,其包括滤清器组和蓄能罐;所述滤清器组的进油口与柴油机主机油泵的出油管连通,所述滤清器组的出油口与内燃机车增压器进油口前端的减压阀进油口连通;在所述滤清器组的出油口与所述减压阀进油口之间的管路上设有所述蓄能罐。
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