| 发明名称 | 汽车组合式门窗翘板开关耐久性检测装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种汽车零部件检测装置，特别涉及一种汽车组合式门窗翘板开关耐久性检测装置。该检测装置包括与联动铁板(1)和待检测门窗翘板开关(5)同时配合相连、与门窗翘板开关(5)数量相应的连接件，连接件与联动铁板(1)为可相对转动的轴连接，且二者与连接轴间隙配合，所述的连接件在联动铁板(1)的带动下，带动与其固连的门窗翘板开关(5)开、关动作。采用上述技术方案，由联动铁板带动多个开关同时动作，在不影响开关机械结构的前提下，实现对开关的整体检测，不仅大大提高了检测效率，而且制作安装简易、测试过程中操作调试简便。 | ||
| 申请公布号 | CN201955447U | 申请公布日期 | 2011.08.31 |
| 申请号 | CN201020668235.5 | 申请日期 | 2010.12.20 |
| 申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 展亚辉;刘志英;戴志育 |
| 分类号 | G01R31/327(2006.01)I;G01M17/007(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/327(2006.01)I |
| 代理机构 | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人 | 刘谟培 |
| 主权项 | 一种汽车组合式门窗翘板开关耐久性检测装置，通过联动铁板(1)的往复运动带动与其配合相连的门窗翘板开关(5)的开、关动作实现门窗翘板开关(5)耐久性的检测，其特征在于：该检测装置包括与联动铁板(1)和待检测门窗翘板开关(5)同时配合相连、与门窗翘板开关(5)数量相应的连接件，连接件与联动铁板(1)为可相对转动的轴连接，且二者与连接轴间隙配合，所述的连接件在联动铁板(1)的带动下，带动与其固连的门窗翘板开关(5)开、关动作。 | ||
| 地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 | ||