发明名称 可变喷嘴零间隙浮动调节装置
摘要 本发明公开了一种可变喷嘴零间隙浮动调节装置,包括涡轮壳、喷嘴叶片,所述涡轮壳上设有涡轮壳配合凹槽和浮动环,所述浮动环位于涡轮壳配合凹槽中,浮动环在喷嘴叶片旋转过程中利用喷嘴叶片前后的气流速度变化导致的压力差发生轴向运动,通过在涡轮壳上增加浮动环结构,利用喷嘴叶片在旋转过程中在浮动环两侧形成的压力差实现浮动环的左右移动,实现了发动机小流量工况下的喷嘴叶片调节效率,与传动的固定间隙传动结构相比,低速气体调节效率可以提高5%以上,该装置结构简单,容易实现,效果明显,有效解决了旋叶式可变截面增压器在气流调节过程中的效率损失问题。
申请公布号 CN101598037B 申请公布日期 2011.08.31
申请号 CN200910016644.9 申请日期 2009.06.30
申请人 康跃科技股份有限公司 发明人 李延昭;王航;郭晓伟;郭宗利;郭伦海;杨金玉
分类号 F01D17/16(2006.01)I;F02B37/24(2006.01)I;F02C6/12(2006.01)I 主分类号 F01D17/16(2006.01)I
代理机构 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人 李江
主权项 一种可变喷嘴零间隙浮动调节装置,包括涡轮壳(4)、喷嘴叶片(6),其特征是:所述涡轮壳(4)上设有涡轮壳配合凹槽(18)和浮动环(27),所述浮动环(27)位于涡轮壳配合凹槽(18)中,浮动环(27)在喷嘴叶片(6)旋转过程中利用喷嘴叶片(6)前后的气流速度变化导致的压力差发生轴向运动,所述浮动环(27)包括浮动环内径(22)、浮动环外径(25),涡轮壳配合凹槽(18)包括配合凹槽内径(15)、配合凹槽外径(17)和配合凹槽内端面(16),所述浮动环内径(22)与配合凹槽内径(15)相配合,浮动环外径(25)与配合凹槽外径(17)配合,所述浮动环外径(25)与配合凹槽外径(17)形成的气流进气间隙(b1)大于浮动环内径(22)与配合凹槽内径(15)形成的气流出气间隙(b2)。
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