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TRANSMISSãO PARA MOTOR E DISPOSITIVO DE CONTROLE. A presente invenção refere-se a uma transmissão adaptada para ter uma estrutura de desaceleração enquanto gera uma saída numa mesma direção, tanto quando a força motriz gira no sentido avante como quando a força motriz gira reversamente. A transmissão inclui: um motor equipado com um eixo de transmissão; uma carcaça de saída adaptada para cobrir a parte externa do motor e girar ao receber força de rotação do motor; eixos fixos que se estendem na direção de ambos os lados da carcaça de saída; e uma transmissão disposta entre o eixo de transmissão e a carcaça de saída. A transmissão é seletivamente conectada de acordo com a direção de rotação do eixo de transmissão para gerar uma saída a uma velocidade constante ou a uma velocidade reduzida, apenas numa direção predeterminada. A transmissão gera uma velocidade de saída constante na direção avante, uma vez que o eixo de transmissão e a carcaça de saída se acoplam quando o eixo de transmissão gira no sentido avante, mas gera uma saída desacelerada na direção avante, já que uma engrenagem planetária de redução é acoplada entre o eixo de transmissão e a carcaça de saída quando o eixo de transmissão gira reversamente. Além disso, um dispositivo de controle é utilizado para controlar automaticamente a transmissão de acordo com a carga aplicada na saida do motor. |
