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FLAP DE FREIO PARA UMA AERONAVE. é descrito um flap de freio para uma aeronave, cujo flap de freio, para o propósito de retardar a aeronave, pode ser colocado a um ângulo relativo à corrente de ar que flui em torno dele, em que o flap (20) compreende uma borda livre (21) que quando colocada a um ângulo é espaçada do revestimento exterior da aeronave, e gera um vórtice de borda na corrente de ar que flui em torno da aeronave. De acordo com a invenção, a borda livre (21) compreende um número de seções de borda individuais (22) que dividem o vórtice de borda em um número de vórtices parciais.
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