摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Antriebssystem mit Energierückgewinnung zum Antrieb einer Arbeitsmaschine, insbesondere zum Antrieb eines Krans, wobei das Antriebssystem wenigstens eine Brennstoffzelleneinheit, wenigstens eine kapazitive Energiespeichereinheit und wenigstens einen Antriebsmotor aufweist, und wobei die Brennstoffzelleneinheit und die Energiespeichereinheit parallel verschaltet sind und wenigstens einen Antriebsmotor speisen. Erfindungsgemäß ist die kapazitive Energiespeichereinheit derart dimensioniert ist, so dass die während des Betriebes auftretende Differenzspannung zwischen Brennstoffzelleneinheit und der kapazitiven Energiespeichereinheit soweit minimiert ist, dass der durch die Spannung hervorgerufene Strom innerhalb der Parallelschaltung aus Brennstoffzelleneinheit und Energiespeichereinheit einen definierten sicheren Grenzwert nicht überschreitet, wobei die Brennstoffzelleneinheit und die Energiespeichereinheit ohne DC/DC-Wandler miteinander und mit den restlichen Antriebskomponenten direkt gekoppelt sind. Die Erfindung betrifft ferner eine Arbeitsmaschine, die das erfindungsgemäße Antriebssystem aufweist. |