燃油蒸发气体排放控制系统的截止阀

摘要

本实用新型涉及燃油蒸发气体排放控制系统的截止阀，由以下部件组成：穿过燃油箱外壁，固定在燃油箱的上部，而且位于燃油箱内部的外壳；固定在外壳内部的内壳；在内壳上方形成，并与外壳通道进行连接的主孔；以及穿过外壳与内壳的侧壁，直径小于主孔的侧孔。本实用新型通过一个截止阀便可自行检测燃油蒸发气体（HC）泄漏，防止过量加油以及汽车翻转时燃油的逆流，从而有助于节省成本和减轻重量。

主权项

一种燃油蒸发气体排放控制系统的截止阀，其特征在于：包括穿过燃油箱（1）外壁，固定在所述燃油箱（1）的上部，且位于所述燃油箱（1）内部的外壳（21）；固定在所述外壳（21）内部的内壳（22）；在所述内壳（22）上方形成，并与所述外壳21通道进行连接的主孔（23）；穿过所述外壳（21）与内壳（22）的侧壁，且直径小于所述主孔（23）的侧孔（24）。