一种设有竖向加强筋的减速器机箱

摘要

本实用新型公开了一种设有竖向加强筋的减速器机箱，该箱体包括上箱体与下箱体，在上箱体与下箱体连接面的部位上设有传动轴，在上箱体与下箱体连接面的部位上还分别设有凸边，下箱体在其底面也设有凸边，在上箱体与下箱体的内和/或外表面设有若干根竖向加强筋，在上箱体的上面设有上倾斜面，在上箱体的前后侧面设有侧倾斜面，可将上箱体的各连接面及加竖向强筋上端的各连接面之间的圆弧角的半径适当加大。采用上述技术方案制成的减速器箱体既节省了空间缩小了体积，又使箱体的外形得到了美化。该减速器箱体还具有箱体的各个部位受力合理，强度高，使用寿命长，结构紧凑，外形美观等特点。

主权项

一种设有竖向加强筋的减速器机箱，其特征在于，所述箱体包括上箱体与下箱体，在所述上箱体与下箱体连接面的部位上设有传动轴，在所述上箱体与下箱体连接面的部位上还分别设有凸边，所述下箱体在其底面也设有凸边，在所述上箱体与下箱体的内和/或外表面设有若干根竖向加强筋，在所述上箱体的上面设有上倾斜面，所述上箱体的前后侧面设有侧倾斜面，所述上箱体的各连接面及加竖向强筋上端的各连接面之间的圆弧角的半径为20mm～50mm。