车工多用安全扳手

摘要

一种车工多用安全扳手，解决了现有技术结构是独立的，因此必须独立制造，各自功能单一的不足之处。其特征是扳手杆(9)穿过支架，其一端为外连球头螺帽(7)的螺丝刀，其另一端为十毫米内六角扳手(10)，支架的上方为八毫米内六角扳手(8)。刀架扳手套筒内依次设置刀架扳手(1)、垫圈(2)，垫圈(2)的上方为弹簧(3)，弹簧(3)的里面为与支架相连的卡盘扳手(5)，定位销(4)穿过与支架相连的定位套(6)。集中于一体，可供车工使用。

主权项

一种车工多用安全扳手，由卡盘扳手、刀架扳手、八毫米内六角扳手、十毫米内六角板手和螺丝刀构成，其特征在于将上述扳手和螺丝刀集中于一体，扳手杆(9)穿过支架，其一端为外连球头螺帽(7)的螺丝刀，其另一端为十毫米内六角板手(10)，支架的上方为八毫米内六角扳手(8)，刀架扳手套筒内依次设置刀架扳手(1)、垫圈(2)，垫圈(2)的上方为弹簧(3)，弹簧(3)的里面为与支架相连的卡盘扳手(5)，定位销(4)穿过与支架相连的定位套(6)。