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一种航空活塞发动机连杆大头孔轴线垂直度检测装置，包括定位机构（1）、底座（2）和杠杆百分表（8），所述定位机构（1）垂直安装在底座（2）上，其特征在于：所述定位机构（1）由基筒（3）、支撑环（4）、滑块（5）、芯轴（6）和调节手柄（7）构成；其中，基筒（3）固定在底座（2）上，基筒（3）的端口开有至少三个周向均匀分布的径向滑槽，槽中安装有与之配合的滑块（5）；芯轴（6）的下段为圆柱体，与基筒（3）的孔形成轴孔配合，芯轴（6）可沿基筒（3）轴向滑动，芯轴（6）的中段为锥体结构，对应滑块（5）；滑块（5）的外表面是圆柱面，内表面是与芯轴（6）中段锥体的锥度一致的斜面，与芯轴（6）的锥体表面匹配并呈线接触；调节手柄（7）与芯轴（6）上端浮动联接，旋转调节手柄（7）即可推拉芯轴（6），使其沿基筒（3）轴向滑动；当芯轴（6）向正锥度方向滑动时，推动所有滑块（5）呈辐射状同步展开，滑块（5）的外圆柱面贴紧连杆（9）的大头孔，滑块外圆柱面的母线与基筒（3）的轴线平行，滑块外表面所确定的定位圆柱面的轴线与基筒（3）的轴线重合，即与底座（2）垂直；支撑环（4）套在基筒（3）上，并与基筒（3）的端面接触，用于实现连杆沿基筒（3）轴向定位；所述定位机构（1）将连杆（9）定位后，将杠杆百分表（8）的触头接触到连杆大头孔端面，通过杠杆百分表（8）确定连杆大头孔轴线的垂直度。 |
