发明名称 一种燃气自转式发动机
摘要 本发明公开了一种燃气自转式发动机,包括叶轮,所述叶轮轮轴的左右两端连接有由圆管构成的转轴和动力输出轴,动力输出轴上设有动力输出齿轮;转轴的管芯构成高压供油通道,转轴的高压供油通道与高压供油管道连接,在高压供油通道与高压供油管道之间设有轴向旋转密封圈;动力输出轴的高压空气通道与高压空气管道连通;叶轮的辐条上的高压空气连通管道与设在轮圈上的燃烧排气管连通,在燃烧排气管上设有点火器,高压空气连通管道的下端与动力输出轴的高压空气通道连通;叶轮的辐条的有高压供油通道与轮圈上的燃烧排气管上燃烧室连通,高压供油通道的下端与高压空气通道连通。本发明的可以使燃料充分燃烧,结构简单,生产成本低,重量轻,维修、保养的成本低。
申请公布号 CN102162396A 申请公布日期 2011.08.24
申请号 CN201110093101.4 申请日期 2011.04.14
申请人 程永华 发明人 程永华
分类号 F02C3/14(2006.01)I 主分类号 F02C3/14(2006.01)I
代理机构 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 代理人 宫兆斌
主权项 一种燃气自转式发动机,包括由轮轴(11)、轮圈(12)、辐条(13)构成的叶轮(1),其特征在于:所述叶轮(1)轮轴(11)的左右两端固定连接有由圆管构成的转轴(2)和由圆管构成的动力输出轴(3),转轴(2)与动力输出轴(3)同轴线,转轴(2)与轴承架(5)中的轴承(6)连接,轴承架(5)连接在机座(4)上,动力输出轴(3)与轴承架(5A)中的轴承(6A)连接,轴承架(5A)连接在与机座(4)相对设置的机座(4A)上,动力输出轴(3)上设有动力输出齿轮(7);转轴(2)的管芯构成高压供油通道(21),转轴(2)的高压供油通道(21)与高压供油管道(9)连接,在高压供油通道(21)与高压供油管道(9)之间设有轴向旋转密封圈(20);动力输出轴(3)的管芯构成高压空气通道(31),高压空气通道(31)与高压空气管道(10)连通,在动力输出轴(3)的高压空气通道(31)与高压空气管道(10)之间设有轴向旋转密封圈(20A);所述叶轮(1)的辐条(13)上设有高压空气连通管道(131),高压空气连通管道(131)的上端与设在轮圈(12)上的燃烧排气管(121)连通,高压空气连通管道(131)上端与动力输出轴(3)与燃烧排气管(121)的连通部位形成燃烧室(15),在燃烧排气管(121)上设有点火器(14),燃烧排气管(121)的尾部为排气口(16),高压空气连通管道(131)的下端与动力输出轴(3)的高压空气通道(31)连通;所述叶轮(1)的辐条(13)上设有高压供油通道(132),高压供油通道(132)的上端与设在轮圈(12)上的燃烧排气管(121)上燃烧室(15)连通,高压供油通道(132)的下端与高压空气通道(31)连通。
地址 402562 重庆市铜梁县小林乡小林村1组