| 发明名称 | 一体式转向节系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种一体式转向节系统，其特征在于：所述系统包括制动器（100）、转向节（200）、转向拉杆（300），所述制动器（100）安装在转向节（200）的正上方，制动器（100）用螺栓直接安装在转向节（200）上，转向拉杆（300）上一端的螺杆穿入到转向节（200）的锥孔内后用螺母拧紧，制动器（100）安装在转向节（200）上方，转向拉杆（300）连接在转向节（200）下端。此转向节是将传统的转向节、制动器安装板与转向下节臂的功能合为一体锻造而成，制动器总成可安装在转向节正上方；使得装配更加简单，提高装配效率，减少装配零件数目，减少累积误差的产生。 | ||
| 申请公布号 | CN201941838U | 申请公布日期 | 2011.08.24 |
| 申请号 | CN201020660873.2 | 申请日期 | 2010.12.15 |
| 申请人 | 上海科曼车辆部件系统有限公司 | 发明人 | 杨如泉;高春梅 |
| 分类号 | B62D7/18(2006.01)I | 主分类号 | B62D7/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人 | 宋羽 |
| 主权项 | 一种一体式转向节系统，其特征在于：所述系统包括制动器（100）、转向节（200）、转向拉杆（300），所述制动器（100）安装在转向节（200）的正上方，制动器（100）用螺栓直接安装在转向节（200）上，转向拉杆（300）上一端的螺杆穿入到转向节（200）的锥孔内后用螺母拧紧，制动器（100）安装在转向节（200）上方，转向拉杆（300）连接在转向节（200）下端。 | ||
| 地址 | 201821 上海市嘉定区福海路1055号 | ||