| 发明名称 | 一种减震器下板 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种减震器下板。它包括减震器下板本体，所述减震器下板本体上设有发动机左悬置套筒安装部，所述发动机左悬置套筒安装部包括与发动机左悬置套筒相适配的螺孔和空心导向套筒，所述导向套筒与所述螺孔相对，导向套筒一端焊接在螺孔孔口处。本实用新型提供的一种减震器下板，能够保证左悬置套筒与减震器下板上安装螺母同心。 | ||
| 申请公布号 | CN201941545U | 申请公布日期 | 2011.08.24 |
| 申请号 | CN201020624962.1 | 申请日期 | 2010.11.25 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 何辉;徐源更;余见山;韦兴民;李书福;杨健;赵福全 |
| 分类号 | B60G13/00(2006.01)I;B60K5/00(2006.01)I | 主分类号 | B60G13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人 | 尉伟敏 |
| 主权项 | 一种减震器下板，包括减震器下板本体，其特征在于，所述减震器下板本体上设有发动机左悬置套筒安装部，所述发动机左悬置套筒安装部包括与发动机左悬置套筒相适配的螺孔和空心导向套筒，所述导向套筒与所述螺孔相对，导向套筒一端焊接在螺孔孔口处。 | ||
| 地址 | 311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园世纪大道188号 | ||