转向装置

摘要

一种转向装置，以低成本实现可以在车辆碰撞时保护驾驶者膝盖(28)的结构。在结合固定在转向柱(9)的前端部上的、构成电动式动力辅助机构(20)的壳体(21)的下端部的后下方，配置倾斜板(30)。在车辆碰撞时，使推压驾驶者膝盖(28)并向前方移动的车辆装备品(29)与倾斜板(30)的下表面碰撞。由此，基于碰撞时倾斜板(30)的弹性或者变形吸收碰撞能量，并且，在碰撞后，能够使车辆装备品(29)向沿着倾斜板(30)的下表面的方向移动。

主权项

一种转向装置，具有：支承在车体上的转向柱；以及，结合部件，在将上述转向柱支承在车体上的状态下，该结合部件结合固定在该转向柱的前端部，并且其下端部相比该转向柱的前端部的下表面向下方突出，上述转向装置的特征在于，在上述结合部件的下端部，并且在相比上述转向柱的前端部的下表面向下方突出的部分的后下方，以覆盖上述突出的部分的至少宽度方向中央部的状态配置有倾斜板，该倾斜板越向前方越向下方倾斜。