发明名称 一种柴油机活塞燃烧室结构
摘要 一种柴油机活塞燃烧室结构,属于柴油机技术领域。它包括设置于活塞1上部的燃烧室本体2,所述的燃烧室本体2的中心2c偏离活塞1的燃烧中心1a设置,根据气缸盖上喷油器的位置和伸出高度确定横向偏离距离为1.85-2.15mm、纵向偏离距离为4.85-5.15mm,燃烧室本体2为中间设有凸起2a、周边设有内凹槽2b的收口的ω形结构。本实用新型活塞燃烧室是为缸径×行程为80×95的直喷式柴油机活塞设计的,它对涡流不敏感,能充分燃烧,提高效率,降低柴油机燃烧后有害气体的排放,减少环境污染,其排放达到柴油机国Ⅳ排放法规。
申请公布号 CN201943834U 申请公布日期 2011.08.24
申请号 CN201120081702.9 申请日期 2011.03.25
申请人 莱恩(中国)动力有限公司 发明人 余国平;张恒
分类号 F02F3/26(2006.01)I 主分类号 F02F3/26(2006.01)I
代理机构 杭州浙科专利事务所 33213 代理人 吴秉中
主权项 一种柴油机活塞燃烧室结构,包括设置于活塞(1)上部的燃烧室本体(2),其特征在于所述的燃烧室本体(2)为收口的ω形结构,其中间设有凸起(2a)、周边设有内凹槽(2b),所述的燃烧室本体(2)的中心(2c)偏离活塞(1)的燃烧中心(1a)设置。
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