发明名称 |
汽车用聚丙烯纳米复合物及其制备方法 |
摘要 |
一种无机化工技术领域的汽车用聚丙烯纳米复合物及其制备方法,包括:使用双螺杆挤出机,在温度190~210℃的条件下,可控降解PP,使其MFR为15-30g/10min。再在此PP基础上,用球磨过的无机粉体、弹性体、共聚PP进行双螺杆共混造粒,在获得良好的流动性的同时,也具备了较好的高低温抗冲性能和刚度。制备的PP复合物的MFR为25~35g/10min,常温冲击强度:23℃,冲击不断,低温冲击强度:-20℃,≥20KJ/m2,弯曲模量:23℃,≥1500N/mm2。 |
申请公布号 |
CN101709122B |
申请公布日期 |
2011.08.24 |
申请号 |
CN200910196269.0 |
申请日期 |
2009.09.24 |
申请人 |
上海纳米技术及应用国家工程研究中心有限公司 |
发明人 |
吴娟娟;盛小海;陈超;洪月蓉;金彩虹;何丹农 |
分类号 |
C08L23/12(2006.01)I;C08K5/14(2006.01)I |
主分类号 |
C08L23/12(2006.01)I |
代理机构 |
上海交达专利事务所 31201 |
代理人 |
王锡麟;王桂忠 |
主权项 |
一种汽车用聚丙烯纳米复合物,其特征在于,其组分及其质量百分比含量为:50‑80%可控降解聚丙烯、0‑20%共聚丙烯、5%改性塑料弹性体或塑料弹性体、15‑25%无机粉体、0.15%‑0.75%偶联剂以及0‑1.25%液体石蜡,各组分质量百分比含量之和为100%;所述的可控降解聚丙烯的MFR为15‑30g/10min,拉伸强度≥26MPa;弯曲强度≥25MPa,弯曲模量≥1100MPa;所述的可控降解聚丙烯的检测参数及其对应方法如下: 流动速率 GB3682‑2000 拉伸强度 GB/T 1040‑2006 弯曲强度 GB/T 9341‑2000 弯曲模量 GB/T 9341‑2000所述的可控降解聚丙烯的组分为可控降解剂和聚丙烯,其中的可控降解剂为2,5‑二甲基‑2,5‑双‑(叔丁基过氧)己烷或过氧化二异丙苯。 |
地址 |
200241 上海市闵行区江川东路28号 |