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Motorradständer, der das Motorrad über ein auf dasaufrechten Position hält, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer waagerechten Grundschiene (1) ein vorderer Radanschlag (2) mit Verstelleinrichtung (6) durch 2 Streben (4) in einer Ubersetzung angeordnet mit dem hinteren Radhalter (3) beweglich so verbunden ist, dass sich Grundschiene (1), vorderer Radanschlag (2) sowie hinterer Radhalter (3) beim Einfahren des Vorder- oder Hinterrades eines Motorrades in der durch einen Riegel (5) arretierten Anschlagposition an den Reifen pressen und dadurch das Fahrzeug im aufrechten Stand halten
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