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Eine Linearantrieb-Motorausgestaltung, die eine Rotoranordnung, die einen durch eine Vielzahl von Öffnungen in eine nicht magnetische Hülse gegossenen Einsatz aufweist, der durch mindestens eine Öffnung, die entlang der Länge der nicht magnetischen Hülse angeordnet ist und die mindestens einem Ansatz entspricht, der durch das gegossene Material des Einsatzes gebildet wird, daran gehindert wird, sich in der nicht magnetischen Hülse zu drehen, und eine Statoranordnung enthält, die eine Vielzahl von symmetrischen und austauschbaren magnetischen Polplatten aufweist. Jede der Vielzahl von magnetischen Polplatten weist einen im Wesentlichen ebenen Plattenabschnitt mit einer zentralen Öffnung darin und eine Vielzahl von Klauen auf, die sich von der zentralen Öffnung und im Wesentlichen senkrecht zu dem Plattenabschnitt erstrecken. Die Klauen der Vielzahl von magnetischen Polplatten erzeugen eine Öffnung, die dimensioniert ist, um in dieser die Rotoranordnung aufzunehmen. Ein nicht leitendes Material ist über die Vielzahl von magnetischen Polplatten gegossen.
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