汽车节油减排装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车节油减排装置，包括发动机、直流发电机、电解水装置和输送氢气管道，所述发动机传动连接直流发电机，还包括输送氧气管道；直流发电机输出端的正极和负极分别与电解水装置中的电解阳极板和电解阴极板电连接；电解水装置具有封闭的容器；电解水装置的封闭的容器中设有集氧气腔和集氢气腔；集氧气腔位于电解阳极板上方；集氢气腔位于电解阴极板上方；输送氧气管道的一端与集氧气腔连接，另一端与发动机空气进气管道连接；输送氢气管道的一端与集氢气腔连接，另一端与发动机空气进气管道连接。本实用新型结构简单，能把汽车在中低速行驶中的剩余功率转化氢燃料供发动机燃烧作功，节约燃油，减少废气排放。

主权项

一种汽车节油减排装置，包括发动机（1）、直流发电机（3）、电解水装置（6）和输送氢气管道（13），所述发动机（1）传动连接直流发电机（3），其特征在于：a、还包括输送氧气管道（12）；b、所述直流发电机（3）输出端的正极（5）和负极（4）分别与电解水装置（6）中的电解阳极板（8）和电解阴极板（8’）电连接；c、所述电解水装置（6）具有封闭的容器；d、所述电解水装置（6）的封闭的容器中设有集氧气腔（11）和集氢气腔（9）；e、所述电解水装置（6）的集氧气腔（11）位于电解阳极板（8）上方；f、所述电解水装置（6）的集氢气腔（9）位于电解阴极板（8’）上方；g、所述输送氧气管道（12）的一端与电解水装置（6）的集氧气腔（11）连接，另一端与发动机空气进气管道（14）连接；h、所述输送氢气管道（13）的一端与电解水装置（6）的集氢气腔（9）连接，另一端与发动机空气进气管道（14）连接。