发明名称 | 铁路漏斗车底门开关装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种铁路漏斗车底门开关装置,属于铁路货车制造领域,包括底门开闭机构,底门开闭机构控制底门和侧漏斗板之间的开闭,其特征是,在所述侧漏斗板上固定关门缓冲器,关门缓冲器由上弹簧座、下弹簧座、弹簧和顶杆组成,上弹簧座、下弹簧座分别固定在侧漏斗板上,弹簧夹在上弹簧座、下弹簧座之间,顶杆穿过弹簧中心和上弹簧座、下弹簧座,顶杆下端位于底门上的底门止挡上处。本实用新型可以减少底门关闭或振动时对侧漏斗板和漏斗底板产生的冲击力,延缓漏斗板的疲劳变形。 | ||
申请公布号 | CN201932162U | 申请公布日期 | 2011.08.17 |
申请号 | CN201020665174.7 | 申请日期 | 2010.12.17 |
申请人 | 南车长江车辆有限公司 | 发明人 | 张敏 |
分类号 | B61D7/26(2006.01)I | 主分类号 | B61D7/26(2006.01)I |
代理机构 | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人 | 周发军 |
主权项 | 一种铁路漏斗车底门开关装置,包括底门开闭机构,底门开闭机构控制底门和侧漏斗板之间的开闭,其特征是,在所述侧漏斗板上固定关门缓冲器,关门缓冲器由上弹簧座、下弹簧座、弹簧和顶杆组成,上弹簧座、下弹簧座分别固定在侧漏斗板上,弹簧夹在上弹簧座、下弹簧座之间,顶杆穿过弹簧中心和上弹簧座、下弹簧座,顶杆下端位于底门上的底门止挡上处。 | ||
地址 | 430212 湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区 |