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Barredora eléctrica vial de tiro, de tipo carro de un eje trasero y rueda delantera giratoria direccionada a través de una lanza, destinada a la limpieza de superficies viales, compuesta por una estructura de chapa plegada que en la parte inferior sostiene a una plataforma que puede inclinarse transversalmente y varía su altura mediante un sistema de regulacion accionado por un motor eléctrico, pudiendo fijarse a seis alturas diferentes permitiendo posicionar el cepillo barredor de modo tangencial al suelo en toda su longitud y elevarlo para su traslado. Por debajo de esta plataforma se une a la misma, mediante un aro giratorio, una segunda plataforma que rota sobre dicho aro pudiendo fijarse en tres posiciones permitiendo direccionar la basura hacia un costado durante el barrido. Esta plataforma soporta: al cepillo que es accionado mediante un motor eléctrico y sirve para el barrido de la superficie; a un dispersor de aire que se ubica por detrás del cepillo y es alimentado por una turbina accionada a través de un motor eléctrico, reforzando el barrido mediante una corriente de aire; y a una canería que posee una serie de picos aspersores que se ubican por delante del cepillo y son alimentados, a través de una bomba eléctrica, con agua proveniente de un tanque montado en la parte trasera de la estructura, permitiendo humedecer la superficie antes del barrido para evitar la generacion de nubes de polvo. Los motores y la bomba son alimentados por un grupo electrogeno montado en la parte trasera del carro, y pueden ser accionados mediante un mando a distancia.
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