发明名称 |
驱动桥桥壳改进结构 |
摘要 |
本发明涉及驱动桥桥壳改进结构,包括桥壳、桥壳后盖、桥壳内的主减速器总成,及在桥壳内流动的润滑油,在桥壳后盖设有隔腔,所述隔腔紧邻主减速器总成的侧壁上设有过油槽。本发明可将驱动桥中非铁质杂质及被齿轮搅动起来的铁屑杂质通过润滑油一起飞溅流入隔腔中,再由于重力作用沉淀,可更有效地清洁润滑油,从而减少对桥壳内零部件的损坏,并因此提高了驱动桥的使用寿命,降低车桥故障率及维修成本。 |
申请公布号 |
CN102152714A |
申请公布日期 |
2011.08.17 |
申请号 |
CN201110059916.0 |
申请日期 |
2011.03.14 |
申请人 |
广东富华重工制造有限公司 |
发明人 |
吴志强 |
分类号 |
B60B35/16(2006.01)I |
主分类号 |
B60B35/16(2006.01)I |
代理机构 |
佛山市中迪知识产权代理事务所(普通合伙) 44283 |
代理人 |
张绮丽 |
主权项 |
一种驱动桥桥壳改进结构,包括桥壳(1)、桥壳后盖、桥壳内的主减速器总成(2),及在桥壳内流动的润滑油,其特征在于:在桥壳后盖设有隔腔(4),所述隔腔(4)紧邻主减速器总成的侧壁上设有过油槽(5)。 |
地址 |
529200 广东省江门市台山市三台大道北一号 |