一种汽车振动能量回收式液压减振系统

摘要

本发明涉及一种汽车振动能量回收式液压减振系统，包括减振器和储油罐，所述的减振器包括减振器壳，减振器壳内设有活塞，活塞连接活塞杆，活塞下方空腔为氮气腔，活塞上方空腔为油液腔，所述的减振器壳上端设有进油管，进油管连接储油罐，进油管前端设有压缩阀，所述的减振器壳上端还设有减振器出油管，减振器出油管连接蓄能器，减振器出油管前端设有伸张阀，所述的减振器设有四个，为左后减振器、左前减振器、右前减振器和右后减振器。能回收部分振动能量，从而降低油耗，产生的高液油液可以用于制动系统、转向助力、液压离合操纵机构等，具有结构简单，实用性强的特点。

主权项

一种汽车振动能量回收式液压减振系统，包括减振器和储油罐(9)，其特征在于，所述的减振器包括减振器壳，减振器壳内设有活塞(2)，活塞(2)连接活塞杆(7)，活塞(2)下方空腔为氮气腔(1)，活塞(2)上方空腔为油液腔(3)，所述的减振器壳上端设有进油管(6)，进油管(6)连接储油罐(9)，进油管(6)前端设有压缩阀(5)，所述的减振器壳上端还设有减振器出油管(18)，减振器出油管(18)连接蓄能器(20)，减振器出油管(18)前端设有伸张阀(17)，所述的减振器设有四个，为左后减振器(4)、左前减振器(8)、右前减振器(10)和右后减振器(11)。