客车车体弯梁冷弯成型工艺

摘要

本发明涉及一种客车车体弯梁冷弯成型工艺，通过对模具的改进，以及对弯曲和拉伸的控制，可以实现一步弯曲成型。采用本发明的弯曲成型工艺，制备得到的客车车体弯梁性能优异，表面无褶皱、弯梁强度高，无焊接失效的潜在风险。

主权项

一种客车车体弯梁冷弯成型工艺，其特征在于所述的冷弯成型工艺包括以下步骤：(1)首先，将专用模具固定在拉弯机上，所述的专用模具包括直线段模具主体、左切向圆弧模和右切向圆弧模；直线段模具主体通过可拆卸连接方式分别与左切向圆弧模、右切向圆弧模紧固连接；(2)接着，型材的两个自由端通过夹具固定，初始状态下，型材与专用模具之间具有一定的距离，预先根据所加工的型材的材料设定顶压力和拉伸力，确保能够达到与材料相适应的弯曲效果与延伸效果；(3)然后，将型材的中间部分压入模具，在型材的外侧给予型材一定的顶压力使型材的中间段与直线段模具主体充分接触，接着两边的夹具同时分别绕左切向圆弧模和右切向圆弧模旋转并拉伸型材，在此过程中，每旋转到一定的位置，弯梁的外侧给予一定的顶压力，使其充分入模，并给一定的拉伸，直到弯梁达到所需的弧度后，旋转拉伸过程结束；(4)旋转结束后再给予一定的定型拉伸，使其充分屈服，将弯梁拆下，回弹剪切余量后即可得到所需要的成型弯梁。