发明名称 汽车油泵左模式风道注塑模具及其使用方法
摘要 本发明公开了一种汽车油泵左模式风道注塑模具及其使用方法。它包括定模座板,冷却水道、定模板、型芯、动模板、垫板、动模座板、导柱、限位块、注塑机顶杆孔、限位钉、卡槽、弹簧、止动块、卡销、顶块底板、支承板、推杆固定板、角形固定块、复位杆、第一耐磨块、压块、抽芯拉杆、活塞、抽芯板、锁紧滑块、锁紧滑块和第二耐磨块。使用本发明,设备成本低,利用油缸机动抽芯效率高,灵活方便,同时配有耐磨块保证模具寿命,其二次推出装置中的卡销弹簧结构使得二次推出过程快捷方便,工艺简单,操作容易,降低了成本且能很好地保证塑件质量。
申请公布号 CN102152444A 申请公布日期 2011.08.17
申请号 CN201110052153.7 申请日期 2011.03.04
申请人 慈溪市盛艺模具有限公司 发明人 景伟德;冯坤;张友国;陈勇;杨浩;黄俊戎;孙丽云;万岳飞;周明星;范能;王冬华;贺常文
分类号 B29C45/26(2006.01)I;B29L31/00(2006.01)N 主分类号 B29C45/26(2006.01)I
代理机构 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人 张法高
主权项 一种汽车油泵左模式风道注塑模具,其特征在于包括定模座板(1)、冷却水道(2)、定模板(3)、型芯(4)、动模板(5)、垫板(6)、动模座板(7)、导柱(8)、限位块 (9)、注塑机顶杆孔(10)、限位钉 (11)、弹簧(12)、止动块(13)、卡槽(14)、卡销(15)、顶块底板(16)、支承板(17)、推杆固定板(18)、角形固定块(19)、复位杆(20)、第一耐磨块(21)、压块(22)、抽芯拉杆(23)、活塞(24)、抽芯板(25)、锁紧滑块(26)和第二耐磨块(27);定模座板(1)与定模板(3)固定,冷却水道(2)安装在定模板(3)中,冷却水道(2)和型芯(4)相连接,动模板(5)与定模板(3)形成模具型腔,垫板(6)与动模板(5)固定,动模座板(7)与垫板(6)固定,复位杆(20)上端穿过动模板(5),复位杆(20)下端穿过推杆固定板(18)与支承板(17)固定,卡销(15)上端固定于推杆固定板(18)侧面,卡销(15)下端嵌于止动块(13)内,止动块(13)右端通过弹簧(12)与卡槽(14)固定,卡槽(14)固定于顶块底板(16)侧面,角形固定块(19)下端穿过卡槽(14)固定于动模座板(7)侧面,限位钉(11)穿过推杆固定板(18)与支承板(17)固定,导柱(8)穿过推杆固定板(18)、支承板(17)和顶块底板(16),导柱(8)下端与动模座板(7)固定,活塞(24)与抽芯板(25)固定,抽芯拉杆(23)穿过抽芯板(25)与锁紧滑块(26)固定,压块(22)固定在动模板(5)左端面,第一耐磨块(21)固定在动模板(5)上,第二耐磨块(27)固定在锁紧滑块(26)上。
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