二冲程汽油发动机扫气再循环节能方法

摘要

本发明涉及一种二冲程汽油发动机扫气再循环节能方法，包括进气管、排气管、曲轴位置传感器和曲轴齿盘，还包括扫气再循环快速控制阀、连接进气管和排气管的扫气旁通管及扫气再循环控制器。扫气再循环快速控制阀串联在扫气旁通管上；当活塞由上止点往下止点运动活塞顶面经过扫气口的上边缘时，扫气再循环控制器控制扫气再循环快速控制阀快速打开，将扫气过程从排气口逸出的可燃混合气通过扫气再循环快速控制阀经过扫气旁通管从排气管重新引入进气管，当活塞由下止点往上止点运动活塞顶面经过排气口的上边缘时，扫气再循环控制器控制扫气再循环快速控制阀快速关闭。可广泛用于现有二冲程汽油发动机节能控制，已燃废气参与燃烧，降低了氮氧化物的排放，结构简单紧凑，制造成本低，经济性、排放性效果显著。

主权项

二冲程汽油发动机扫气再循环节能方法，包括进气管、排气管、曲轴位置传感器和曲轴齿盘，其特征是：还包括扫气再循环快速控制阀、连接进气管和排气管的扫气旁通管以及扫气再循环中央控制器，扫气再循环快速控制阀串联在扫气旁通管上，扫气再循环快速控制阀的控制端与扫气再循环中央控制器的D管脚相连，曲轴位置传感器的信号端与扫气再循环中央控制器的C管脚相连，当活塞由上止点往下止点运动，活塞顶面经过扫气孔的上边缘时，扫气再循环中央控制器控制扫气再循环快速控制阀快速打开；当活塞由下止点往上止点运动，活塞顶面经过排气口的上边缘时，扫气再循环中央控制器控制扫气再循环快速控制阀快速关闭。