发明名称 |
一种电控空气悬架的闭环气路系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电控空气悬架的闭环气路系统,该气路系统包括储气罐、空压机、空气过滤器、干燥器、充放气回路转换电磁阀、空气弹簧充气阀开关电磁阀、气路空气补偿开关电磁阀及连接的管路。通过车辆电控空气悬架系统的电子控制单元ECU根据输入的车辆信息和控制策略来控制电磁阀的通断以及空压机的开关,从而实现对车辆空气悬架中各个空气弹簧的充气或放气,改变空气弹簧内的气体压力,使车辆达到设定的目标状态,提高车辆的平顺性和操纵稳定性。采用本闭环气路系统,空气弹簧放气时空气不会直接排入大气,而是重新回到储气罐,可以实现系统的节能,同时也减小了噪声。 |
申请公布号 |
CN201931958U |
申请公布日期 |
2011.08.17 |
申请号 |
CN201120058453.1 |
申请日期 |
2011.03.08 |
申请人 |
华南理工大学 |
发明人 |
杜群贵;何二宝 |
分类号 |
B60G17/015(2006.01)I;B60G17/052(2006.01)I |
主分类号 |
B60G17/015(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种电控空气悬架的闭环气路系统,包括储气罐、空压机、储气罐气路系统、安装在车前后轴上的空气弹簧、用于控制气路系统的电子控制单元,其特征在于:所述气路系统包括相互连通的第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第六电磁阀、第七电磁阀,其中第四电磁阀、第五电磁阀、第六电磁阀、第七电磁阀还与空气弹簧连通,所述第一电磁阀还与储气罐、空压机连通,电子控制单元分别与储气罐、空压机、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第六电磁阀、第七电磁阀电连接,所述第三电磁阀还与车辆的主气路系统连接。 |
地址 |
510640 广东省广州市天河区五山路381号 |