| 发明名称 | 高速工作艇收放装置用减震缸 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种高速工作艇收放装置用减震缸。其特点是包括缸筒，缸筒的前端和后端分别有封盖和筒底，缸筒内有活塞杆，活塞杆上有碟簧，活塞杆里端有活塞。封盖中心有杆孔，活塞杆外端穿过杆孔后伸出在封盖之外。活塞与缸筒间呈活动状密封配合，封盖与缸筒前端间、活塞杆与所述杆孔间均呈密封状配合。这种高速工作艇收放装置用减震缸，减震效果好。采用这种高速工作艇收放装置用减震缸，可延长绞车的使用寿命。适用于各种大型舰船的高速工作艇收放装置上。 | ||
| 申请公布号 | CN201934561U | 申请公布日期 | 2011.08.17 |
| 申请号 | CN201020649482.0 | 申请日期 | 2010.12.09 |
| 申请人 | 无锡市海联舰船附件有限公司 | 发明人 | 梁利华;吉明;戴枫;史洪宇;王经甫;张松涛;唐廉;吴朋朋;黄浩;潘道元;黄斌 |
| 分类号 | F16F7/116(2006.01)I | 主分类号 | F16F7/116(2006.01)I |
| 代理机构 | 总装工程兵科研一所专利服务中心 32002 | 代理人 | 郭丰海 |
| 主权项 | 高速工作艇收放装置用减震缸，其特征在于包括缸筒(1)，缸筒(1)的前端和后端分别有封盖(14)和筒底(5)，缸筒(1)内有活塞杆(10)，活塞杆(10)上有碟簧(9)，活塞杆(10)里端有活塞(8)；封盖(14)中心有杆孔，活塞杆(10)外端穿过杆孔后伸出在封盖(14)之外；活塞(8)与缸筒(1)间呈活动状密封配合，封盖(14)与缸筒(1)前端间、活塞杆(10)与所述杆孔间均呈密封状配合。 | ||
| 地址 | 214191 江苏省无锡市锡山区东北塘街道 | ||