改进的路面滑度测量仪

摘要

一种改进的路面滑度测量仪，配备有置于路面上的测量轮和参考轮，测量轮和参考轮被安装到一个摆动框内，摆动框通过枢轴连接铰接在配备有多个支撑轮的支撑架上，测量轮和参考轮的轴线是水平的并且相互平行，当测量仪被拉动向前运动时测量轮和参考轮开始转动，参考轮以在路面上没有滑动地滚动的方式自由转动，而测量轮则借助液压减速机构，以不变的滑动率在路面上滚动的方式减速转动，通过测量施加在测量轮上使其减速转动的力偶矩，推算出路面滑度，测量仪还包括两个力传感器，位于摆动框两侧，设置在测量轮的轴线所在的水平平面P1和枢轴连接的两个重合的轴线所在的垂直平面P2的相交界处，用于测量施加在测量轮上的纵向反作用力。

主权项

一种改进的路面滑度测量仪，配备有置于路面上的测量轮(12)和参考轮(26)，所述测量轮和参考轮(12，26)被安装到一个摆动框(8)内，该摆动框(8)通过枢轴连接铰接在支撑架(1)上，该支撑架(1)配备有多个支撑轮(2)，所述测量轮和参考轮(12，26)的轴线(13，27)是水平的并且相互平行，当测量仪被拉动向前运动时所述测量轮和参考轮(12，26)开始转动，所述参考轮(26)以在路面上没有滑动地滚动的方式自由转动，而所述测量轮(12)则借助液压减速机构(24)，以不变的滑动率在路面上滚动的方式减速转动，通过测量施加在所述测量轮(12)上使其减速转动的力偶矩，推算出路面滑度，其特征在于：还包括两个力传感器(54)，位于所述摆动框(8)两侧，设置在所述测量轮(12)的所述轴线(13)所在的水平平面P1和所述枢轴连接的两个重合的轴线(10‑1，12‑2)所在的垂直平面P2的相交处，用于测量施加在所述测量轮(12)上的纵向反作用力。