发明名称 车用太阳能电池系统及其控制方法
摘要 本发明涉及车用太阳能电池系统及其控制方法。即使当太阳能电池产生的电能的变化很大时,也可以根据该电能在不改变电压的情况下选择性地为变压设备和恒压设备分配电能。由此,可以提高能量效率、在不使用电压转换器的情况下减少了部件的数量,并且可以降低能量转换损失。此外,太阳能电池产生的电能还被用于车辆的通风、空气净化、制冷与制暖以及便捷设备。因此,可以在驾驶员驾驶车辆时为其提供受控的环境。因此,本发明可以满足驾驶员对使用便捷设备的要求,并且可以提供舒适的内部环境。
申请公布号 CN101663765B 申请公布日期 2011.08.17
申请号 CN200880012423.8 申请日期 2008.04.10
申请人 汉拏空调株式会社 发明人 张吉相;李大雄
分类号 H01L31/042(2006.01)I 主分类号 H01L31/042(2006.01)I
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人 李辉
主权项 一种车用太阳能电池系统,该车用太阳能电池系统包括:安装在车内的太阳能电池(1),该太阳能电池(1)被设置用于将太阳能转换成电能,并产生电能;车辆主电池(3),其通过第一开关(6)连接到该太阳能电池(1);辅助电池(2),其通过第二开关(7)连接到该太阳能电池(1),还通过该第一开关(6)和该第二开关(7)连接到该车辆主电池(3),该辅助电池(2)被设置用于存储该太阳能电池(1)或该车辆主电池(3)的剩余电能;变压设备(20),其通过第三开关(8)连接到该太阳能电池(1),还通过该第一开关(6)和该第三开关(8)连接到该车辆主电池(3),其中,该变压设备(20)即使在电压变化时也可以工作;恒压设备(10),其通过操作开关(11、12、13)连接到该辅助电池(2),并且被设置成要求恒定电压;以及能量分配装置(5),其被设置用于根据该太阳能电池(1)产生的电能的量来控制该第一开关(6)、该第二开关(7)和该第三开关(8),并选择性地分配所述电能。
地址 韩国大田广域市