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Flugzeug (F) mit Tragflügeln (1; 1a, 1b), die jeweils aus einem Hauptflügel (M) und zumindest einer gegenüber diesem verstellbar angeordneten Steuerklappe (S) aufweisen, und mit einem Hochauftriebssystem (HAS) mit zumindest einer Einstellklappe (K) zur Einstellung des Auftriebs der Tragflügel (1a, 1b) zur Einstellung des Auftriebszustands des Flugzeugs, aufweisend: – zumindest eine Anordnung (15; 15K) von Strömungsbeeinflussungs-Vorrichtungen (16; 16K) zur Beeinflussung des das Oberflächensegment (10; 10K) überströmenden Fluids, – eine mit den Stellantrieben und den Strömungsbeeinflussungs-Vorrichtungen (16; 16K) funktional verbundene Ansteuerungsvorrichtung zur Kommandierung derselben, um die Einstellklappe (K) zu verstellen und/oder das Maß der durch die Strömungsbeeinflussungs-Vorrichtungen (16; 16K) bewirkten Strömungsbeeinflussung einzustellen,– eine mit der Ansteuerungsvorrichtung in Verbindung stehende Strömungsbeeinflussungs-Vorgabevorrichtung (30) zur Erzeugung von Soll-Kommandos (30a) für die Einstellung des Auftriebszustands des Flugzeugs, wobei die Ansteuerungsvorrichtung derart ausgeführt ist, dass diese aufgrund von Soll-Kommandos (30a) der Strömungsbeeinflussungs-Vorgabevorrichtung (30) Kommandos für die Stellantriebsvorrichtung (20) und den Strömungsbeeinflussungs-Vorrichtungen (16; 16K) erzeugt, um die Einstellklappe (K) zu verstellen und/oder das Maß der durch die Strömungsbeeinflussungs-Vorrichtungen (16; 16K) bewirkten Strömungsbeeinflussung zur Einstellung des Auftriebszustands des Flugzeugs einzustellen. |
