车辆转向系统之齿条支撑装置

摘要

本发明涉及一种车辆转向系统之齿条支撑装置，当齿条线性运动而与转向轮互锁运作时，齿条支撑装置可降低齿条与支撑轭之间的摩擦力，通过降低所述支撑轭的磨耗，从而避免松脱移动(freemovement)的增加；便于当驾驶者操作转向轮之后使车辆向前行进时，通过齿条与支撑轭之间摩擦力的降低，有助于转向轮的回复；并且当路面不平产生突来的输入而使支撑轭撞击轭插塞(yokeplug)时，可避免因为松脱移动增加产生的噪音，以提供驾驶者舒适的转向操作。

主权项

一种车辆转向系统之齿条支撑装置，其特征在于，所述齿条支撑装置包括：一支撑轭，插入齿轮盒，以支撑齿条于前侧方向；以及一轭插塞，用以支撑所述支撑轭朝向所述齿条，其中所述支撑轭包括：一中空支撑轴，插入所述齿轮盒的圆筒；一滚轴，插入连接至所述中空支撑轴内；一滚轮，具有曲线型外围表面以及耦接滚轴的中央部，其中所述曲线型外围表面相对应于所述齿条的后侧表面，所述滚轮在所述滚轴的中央转动，并且通过所述滚轮互锁于所述齿条的线性运动，以于所述前侧方向支撑所述齿条；及一滚珠轴承，耦接于所述滚轴与所述滚轮之间，以支撑所述滚轮的转动，并且在半径方向支撑从所述齿条中心轴所传送的负载。