| 发明名称 | 汽车车身前端 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车车身前端(1)，其具有至少一个带有两个纵梁(2，3)和一个碰撞横梁结构(8)的前架(31)。两个碰撞盒(4，5)固定在纵梁(2，3)各自的前端部(6，7)和碰撞横梁结构(8)之间。每个碰撞盒(4，5)具有第一和第二边脚(26，27)，这两个边脚共同固定在每个纵梁(2，3)的前端部(6，7)上并且呈V形地朝碰撞横梁结构(8)的方向过渡为相互张开的端部(28，29)。张开的端部(28，29)固定在碰撞横梁结构(8)的端部区域(11，12)上。带有蜂窝状结构(41)的连接结构(40)布置在边脚(26，27)之间。 | ||
| 申请公布号 | CN102145676A | 申请公布日期 | 2011.08.10 |
| 申请号 | CN201010609526.1 | 申请日期 | 2010.12.28 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | 斯坦尼斯劳·克利梅克 |
| 分类号 | B60R19/34(2006.01)I;B60R19/04(2006.01)I;B60K11/06(2006.01)I | 主分类号 | B60R19/34(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 一种汽车车身前端，具有‑至少一个带有两个纵梁(2，3)和一个碰撞横梁结构(8)的前架(31)，‑至少两个碰撞盒(4，5)，该碰撞盒固定在所述纵梁(2，3)各自的前端部(6，7)和所述碰撞横梁结构(8)之间，其中，每个所述碰撞盒(4，5)具有第一和第二边脚(26，27)，这两个边脚共同固定在所述纵梁(2，3)的前端部(6，7)上并且呈V形地朝所述碰撞横梁结构(8)的方向张开，并且其中，一个带有蜂窝状结构(41)的连接结构(40)布置在所述边脚(26，27)之间。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||