| 摘要 |
Электровоз постоянного тока с асинхронными тяговыми двигателями, каждая из двух секций которого содержит раму, на которую установлен кузов, кабину управления, две двухосные тележки, систему охлаждения тяговых электродвигателей, состоящую из мотор-вентиляторов охлаждения тяговых электродвигателей каждой тележки, установленных на раме кузова, кабельный канал с проводами и кабелями, обеспечивающими электрическое соединение силовых съемных шкафов, выполненный под центральным проходом, отличающийся тем, что в двухосные тележки электровоза интегрирован тяговый привод с асинхронными электродвигателями, в кузове размещены тяговые преобразователи, дроссели сетевых фильтров, съемные шкафы силовой высоковольтной и низковольтной аппаратуры, трансформатор собственных нужд, применены блоки тормозных резисторов, а система охлаждения тормозных резисторов разработана на основе вентиляторов с асинхронными двигателями, объединенных с блоками тормозных резисторов в крышевой модуль, по обе стороны которого расположены воздухосборные модули системы охлаждения тяговых двигателей с установленными на них токоприемниками, при этом применена жидкостная система охлаждения тяговых преобразователей и дросселей сетевых фильтров, состоящая из модуля охлаждения и трубопроводов на каждый тяговый преобразователь, размещенных по обе стороны от рабочего прохода, над которым выполнен низковольтный канал для соединения цепей управления съемных шкафов силовой и низковольтной аппаратуры с пультом управления. |
