一种后车架结构及其制造方法

摘要

本发明涉及一种后车架结构，还涉及该后车架结构的制造方法，通过两个特殊横梁后底板前下部横梁，后部横梁、防撞横梁固定板以及左右后纵梁组成两个封闭结构框架，明显地提高轿跑车后部车架的强度和吸能效果；有效地提高了整车后碰性能以及安全性能。

主权项

一种后车架结构，其特征在于，包括后底板前下部横梁(5)，后部横梁(4)，防撞横梁固定板(2)，左后纵梁(3)和右后纵梁(1)；其中，后底板前下部横梁(5)，后部横梁(4)以及防撞横梁固定板(2)各自的左右两端分别固连至左后纵梁(3)和右后纵梁(1)；沿指向车尾的方向，依次布置后底板前下部横梁(5)，后部横梁(4)和防撞横梁固定板(2)，且之间均有一定间隔距离；所述后底板前下部横梁(5)、后部横梁(4)为三段式结构，后底板前下部横梁(5)、后部横梁(4)上的左、右两个小段均先分别焊在左后纵梁(3)和右后纵梁(1)上，构成左、右后纵梁(1、3)的分总成；所述后底板前下部横梁(5)的后底板前下部横梁左侧(6)与左后纵梁(3)点焊连接固定，所述后底板前下部横梁(5)的后底板前下部横梁右侧(8)与右后纵梁(1)点焊连接固定；后部横梁(4)左侧与左后纵梁(3)点焊连接，后部横梁(4)右侧与右后纵梁(1)点焊连接；左、右后纵梁(1，3)分总成分别与所述后底板前下部横梁(5)的后底板前下部横梁中部(7)，后部横梁(4)的中部，防撞横梁固定板(2)点焊固定连接。