用于驱动斜拉门机或斜拉台车式启闭机小车的液压缸

摘要

本实用新型公开了一种用于驱动斜拉门机或斜拉台车式启闭机小车的液压缸，它包括由缸筒、活塞杆构成的液压缸本体，在所述缸筒尾部设置有抗挠托架，在缸筒上设置有双耳支铰和双耳铰座，所述双耳支铰通过双耳铰座内嵌的自润滑轴套相联接；所述活塞杆的吊头通过自润滑关节轴承联接有单耳铰座。本实用新型优点在于解决液压缸工作过程中活塞杆出现的挠度、弯扭现象。在活塞杆伸缩过程中，自润滑关节轴承实现了油缸活塞杆端部吊头自动调心、以承受径向和轴向荷载，同时与双耳铰座内的滑动轴承组合联动，实现了液压缸对挠、弯、扭变形的自适应。在活塞杆全伸工况下，液压缸尾部在抗挠托架作用下，减少或消除了由于液压缸缸筒和液压油自重造成液压缸尾部的下挠。

主权项

一种用于驱动斜拉门机或斜拉台车式启闭机小车的液压缸，它包括由缸筒（1）、活塞杆（2）构成的液压缸本体，其特征在于：在所述缸筒（1）尾部或/和中部设置有抗挠托架（3），在缸筒（1）上设置有双耳支铰（4）和双耳铰座（5），所述双耳支铰（4）通过双耳铰座（5）内嵌的自润滑轴套（13）相联接；所述活塞杆（2）的吊头通过自润滑关节轴承联接有单耳铰座（6）。