| 发明名称 | 航空器起落架用的体积减小的转向装置 | ||
| 摘要 | 本发明的目的在于提出航空器起落架(1)用的转向装置，其特征在于，其包括至少一转动操控部件(2、3、4、5)，所述转动操控部件沿起落架支柱(13)设置，用以操控起落架机轮(6)转动。 | ||
| 申请公布号 | CN101208241B | 申请公布日期 | 2011.08.10 |
| 申请号 | CN200680022907.1 | 申请日期 | 2006.06.22 |
| 申请人 | 空中客车法国公司 | 发明人 | P·德吕福雷;R·莫雷尔 |
| 分类号 | B64C25/50(2006.01)I | 主分类号 | B64C25/50(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 余全平 |
| 主权项 | 航空器起落架(1)用的转向装置，所述转向装置包括至少一转动操控部件(2、3、4、5)，所述转动操控部件操控起落架机轮(6)转动，并包括至少一作动筒(2、3、4)和一齿条(5)，所述作动筒作动所述齿条(5)，所述齿条通过伞形回动齿轮(9、10)驱动旋转的冠体(8)转动，而所述冠体用于驱动支承所述起落架机轮(6)的滑杆(22b)转动；其特征在于，起落架支柱包括上管(7)，所述作动筒(2、3、4)和所述齿条(5)被固定在所述上管(7)上；所述至少一作动筒沿所述起落架支柱设置，并且平行于所述起落架支柱的所述上管(7)；并且，所述伞形回动齿轮(9、10)包括第一锥形齿轮(9)，所述第一锥形齿轮的轴(15)垂直于所述起落架支柱的轴线，且该第一锥形齿轮啮合在第二锥形齿轮(10)上，所述第二锥形齿轮与所述冠体(8)同轴。 | ||
| 地址 | 法国图卢兹 | ||