发明名称 区域交通拥堵引发点记录分析方法
摘要 本发明系一种区域交通拥堵引发点记录分析方法,系统由设置在控制中心的分析处理计算机、设置在道路上各检测点的交通拥堵快速报警装置及通讯线路构成。分析处理计算机上预设一个拥堵检测点上下游关系数据库,运行有引发点分析程序。每次分析处理计算机接收到一条拥堵快速报警装置所发送的拥堵报警信息后,立即启动引发点分析程序。引发点分析程序发现某一拥堵检测点发生了交通拥堵后,先到上下游关系数据库查找该点的下游拥堵检测点,并根据其下游拥堵检测点的当前拥堵状态、当前拥堵状态的发生时间推断本次拥堵是否是受下游交通拥堵波及而产生,是则寻找出该拥堵链的头做为引发点并给出提示信息,提示信息可以另行保存以供日后使用。
申请公布号 CN101719314B 申请公布日期 2011.08.10
申请号 CN200910219987.5 申请日期 2009.11.17
申请人 姜廷顺 发明人 姜廷顺;李志恒;郑通;刘刚;王一良;张滨
分类号 G08G1/00(2006.01)I;G06F17/30(2006.01)I 主分类号 G08G1/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 区域交通拥堵引发点记录分析方法,其特征是:预设一个检测点上下游关系数据库、其主要字段包括:上游拥堵检测点编号u、下游拥堵检测点编号d、下游影响上游的最短波及时间tmin、下游影响上游的最长波及时间tmax,系统启动后首先建立一个动态的检测点状态表,主要字段包括拥堵检测点编号n、当前拥堵状态s、当前拥堵状态发生时间t、拥堵链头h,定义s=1表示发生了交通拥堵、s=0表示未发生交通拥堵,分析步骤如下:(1)首先到检测点状态表中查找检测点编号n=N的记录,没有则在检测点状态表中添加一条拥堵检测点编号n=N、当前拥堵状态s=S、当前拥堵状态发生时间t=当前系统时间的记录并转到(3),有则判断记录中的当前拥堵状态是否与S相同,相同则表示该点的拥堵状态未发生变化,直接转到(8)退出,不相同则表示该点的拥堵状态发生了变化,则(2)将该条记录的当前拥堵状态s置为S、将当前拥堵状态发生时间t置为当前系统时间,然后(3)判断S是否为1且在上下游关系数据库中能够查找到上游检测点编号u=N的记录,否则表示该点刚变为不拥堵或没有下游检测点,将该记录的拥堵链头h置为0,然后转到(8)退出;是则表示该点新发生了交通拥堵且有下游检测点,则(4)读取记录中其下游检测点编号d、下游影响上游的最短波及时间tmin、下游影响上游的最长波及时间tmax,并到检测点状态表中查找是否有检测点编号为d的记录,否则说明表中没有下游检测点d的拥堵状态记录,下游不拥堵,转到(8)退出;是则说明有下游检测点d的记录,则(5)继续判断下游检测点d的当前拥堵状态是否为1且当前拥堵状态发生时间与当前系统时间的间隔大于tmin且小于tmax,否则说明检测点N的拥堵并非由其下游检测点d所引发,转到(8)退出;是则说明检测点N的拥堵是受下游检测点d的波及所引发,则(6)判断该条下游检测点d的记录的拥堵链头是否为0,不为0说明下游检测点d的拥堵亦是受其他点的波及所引发,认为检测点N和其下游检测点d的拥堵均由同一个拥堵链头h所引发,处于同一个拥堵链中,令检测点N的拥堵链头=拥堵检测点d的拥堵链头h;为0则说明检测点d为拥堵链的头,令检测点d和检测点N的拥堵链头均等于检测点d,然后(7)发出检测点d的拥堵链头引发了检测点N的拥堵的提示,然后(8)退出本次分析方法的运行。
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