发明名称 |
点火线圈 |
摘要 |
本实用新型涉及一种点火线圈,其主要解决了现有点火线圈的高压头采用密封圈与高压壳体密封连接,使成本提高易脱落且容易发生漏胶现象等技术问题;其特征在于所述的高压头插入高压壳体的通孔内,高压头与通孔过盈配合使高压头四周侧壁与高压壳体的通孔四周侧壁形成密封。本实用新型的有益效果是将高压头采用过盈配合方式与高压壳体相连接,这样不仅可节省使用密封圈的成本且还减少的工序,质量更易控制,生产效益更高,同时还可保证高压头与高压壳体连接处的密封性,避免在后续灌胶工序时发生漏胶现象,提高成品率,降低批量生产成本。 |
申请公布号 |
CN201927467U |
申请公布日期 |
2011.08.10 |
申请号 |
CN201020696526.5 |
申请日期 |
2010.12.31 |
申请人 |
瑞安市耐特汽车电子有限公司 |
发明人 |
彭刚 |
分类号 |
H01F38/12(2006.01)I;F02P3/02(2006.01)I |
主分类号 |
H01F38/12(2006.01)I |
代理机构 |
温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 |
代理人 |
田嘉嘉 |
主权项 |
一种点火线圈,其包括有铁芯、次级线圈、初级线圈、外壳、高压壳体及高压头,次级线圈及初级线圈依次套置在铁芯外且次级线圈和初级线圈之间设有绝缘层,外壳套置在初级线圈外,高压壳体与外壳相固定,在高压壳体内设有通孔;其特征在于所述的高压头插入高压壳体的通孔内,高压头与通孔过盈配合使高压头四周侧壁与高压壳体的通孔四周侧壁形成密封。 |
地址 |
325200 浙江省温州市瑞安罗凤北工业区登高路328号 |