一种发动机液压悬置

摘要

本实用新型公开了一种发动机液压悬置。它包括橡胶主簧、设于硫化于橡胶主簧上部螺栓骨架、设于橡胶主簧下部的斜坡状后盖、位于橡胶主簧与后盖之间的塑料隔板，所述橡胶主簧包括硫化成一体的橡胶体和上骨架，所述螺栓骨架周身的侧壁与所述橡胶主簧之间设有间隙，并通过铆钉连接，所述塑料隔板下部设有与橡胶主簧组成封闭腔体的密封皮碗，塑料隔板与密封皮碗之间设有铁隔板，所述塑料隔板与橡胶主簧之间形成上腔室。本实用新型采用橡胶主簧与液压腔室的组合结构，有效解决了发动机悬置减振、隔振、静音效果不佳的技术问题。

主权项

一种发动机液压悬置，其特征在于，包括橡胶主簧、设于硫化于橡胶主簧上部螺栓骨架、设于橡胶主簧下部的斜坡状后盖、位于橡胶主簧与后盖之间的塑料隔板，所述橡胶主簧包括硫化成一体的橡胶体和上骨架，所述螺栓骨架周身的侧壁与所述橡胶主簧之间设有间隙，并通过铆钉连接，所述塑料隔板下部设有与橡胶主簧组成封闭腔体的密封皮碗，塑料隔板与密封皮碗之间设有铁隔板，所述塑料隔板与橡胶主簧之间形成上腔室。