旋转式发动机

摘要

本发明公开一种旋转式发动机，壳体内设置有转子，转子的轴心固定设置有转子轴，转子轴的两端伸出壳体的两端用于输出功率，在壳体的一侧壁上一体形成有功爆室，功爆室与壳体通过形成在该两者之间的冲击喷嘴连通，在功爆室的侧壁上分别设置有进气喷嘴和高能点火器，冲击喷嘴上设置有电磁阀，壳体的与功爆室相对的那一侧的侧壁上开有排气口，其上连接有用于将壳体内部的气体排到外部的排气管。壳体的壳壁上设置有与控制部分相连的第一接近传感器和第二接近传感器，转子的周边与所述的第一接近传感器和第二接近传感器对应的设置有磁点。本发明机械磨损低；无尾气排放污染；热效率高；可为大型机车、船舶提供高速发电机的动力。

主权项

一种旋转式发动机，包括有壳体(7)，其特征在于，所述的壳体(7)内设置有转子(5)，所述的转子(5)的轴心固定设置有转子轴(8)，所述的转子轴(8)的两端伸出壳体(7)的两端用于输出功率，在壳体(7)的一侧壁上一体形成有功爆室(2)，所述的功爆室(2)与壳体(7)内腔通过形成在该功爆室(2)与壳体(7)内腔之间的冲击喷嘴(6)相通，在功爆室(2)的侧壁上分别设置有进气喷嘴(4)和高能点火器(3)，冲击喷嘴(6)上设置有电磁阀(14)，所述的壳体(7)的与功爆室(2)相对的那一侧的侧壁上开有排气口(9)，所述的排气口(9)上连接有用于将壳体(7)内部的气体排到外部的排气管(10)。