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Synchronstein einer Sperrsynchronisationseinheit (20) für ein Schaltgetriebe (10), der im eingebauten Zustand um eine Getriebeachse (A) rotieren kann und in Umfangsrichtung (28) mit einem Reibring (14, 16, 18) des Schaltgetriebes (10) gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Synchronstein (22) wenigstens eine Aussparung (54) zur Gewichtsreduzierung aufweist.
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