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Ein Zylinderkopf für einen Verbrennungsmotor umfasst einen Verbrennungsraum/eine Arbeitsseite, eine Einlass-/Auslassöffnung in den Verbrennungsraum/die Arbeitsseite und eine Einbauaussparung, die in Umfangsrichtung um den Einlass/Auslass herum angeordnet und gestaltet ist, um einen Ventilsitzring darin aufzunehmen. Zwischen der Einbauaussparung und dem Ventilsitzring ist eine Kohlenstoffschicht angeordnet und gestaltet, um eine Korrosion der Einbauaussparung, die verursacht wird, indem sie Kraftstoffen auf der Basis von Alkohol wie Äthanol ausgesetzt wird, zu verhindern.
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