ENERGY-ABSORPTION SYSTEM

摘要

Die Erfindung betrifft ein Energieabsorptionssystem zum Einbau zwischen Stoßfänger (1) und Querträger (2) eines Fahrzeuges. Zur Erfüllung der Anforderungen sowohl für den Fußgängerschutz als auch für den Low Speed Crash wird vorgeschlagen, dass das Energieabsorptionssystem aus einem vorderen, zum Stoßfänger (1) gewandten, als Weichkomponente wirkendes Weichteil (3) und aus einem hinteren, zum Querträger (2) gewandten, als Hartkomponente wirkendes Hartteil (4) besteht, das Weichteil (3) und das Hartteil (4) sich jeweils über die gesamte Breite des Fahrzeugs erstrecken und beide Teile (3, 4) ineinander verzahnt sind.