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Acoplamiento de remolque para la conexión desprendible de un vehículo tractor con un vehículo de seguimiento, que comprende: un cuerpo de acoplamiento (12; 112; 212) con una barra de tracción (28; 128; 228), que se distancia desde el cuerpo de acoplamiento (12; 112, 212) en una dirección de distanciamiento (A) y que se extiende a lo largo de un eje longitudinal (Z) de la barra de tracción, que define una dirección axial, además un cojinete de fijación (14; 114; 214), que rodea la barra de tracción (28; 128; 228) radialmente hacia fuera, presentando el cojinete de fijación (14; 114; 214) una sección de pestaña(16; 116; 216) con una superficie de apoyo (30; 130; 230) para el apoyo en una contra superficie de apoyo (32), que rodea el orificio de montaje (34) al menos parcialmente, del componente de instalación (31), en el que el acoplamiento de remolque se puede enchufar como módulo premontado en la dirección de distancia miento (A) en la abertura de montaje (34), de tal manera que todos los componentes de enchufe (18, 22, 24, 40; 118, 122, 124, 140; 218, 222, 224, 240) presentan en la sección longitudinal de enchufe (38; 138; 238) de la barra de tracción (28; 128; 228), que se extiende desde la superficie de apoyo (30) de la sección de pestaña (16; 116; 216) hasta el extremo longitudinal (36; 136; 236) libre, alejado del cuerpo de acoplamiento, una geometría exterior, que está dimensionada de tal forma que los componentes de enchufe (18, 22, 24, 40; 118, 122, 124, 140; 218, 222, 224, 240) se pueden insertar a través de la abertura de montaje (34) durante la instalación del acoplamiento de remolque en el vehículo, en el que, además, la barra de tracción (28; 128; 228) está fijada en el cojinete de fijación (14; 114; 214) atravesado por ella bajo tensión previa de resorte, que se provoca a través de al menos una primera disposición de resorte (18; 118; 218) dispuesta en la dirección de distanciamiento (A) detrás del cojinete de fijación (14; 114; 214), en el que la primera disposición de resorte (18; 118; 218) está pretensada axialmente a través de un medio de tensión previa axial (26; 126; 226), en el que, además, la primera disposición de resorte (18; 118; 218) y el medio de tensión previa axial (26; 126; 226) son componentes de enchufe, caracterizado porque el cojinete de fijación atraviesa, en el estado montado en un vehículo, una abertura de montaje (34) de un componente de instalación (31) del vehículo y porque el acoplamiento de remolque comprende al menos una segunda disposición de resorte (20; 120; 220) dispuesta en la dirección de distanciamiento (A) delante del cojinete de fijación (14; 114; 214), que está pretensada axialmente.
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